Fotoreportage spoorvernieuwing bij station Holendrecht door fotograaf Tom van der Leij
Vernieuwing sporen Zuidoost naar volgende fase
12 juli 2012Marlo, Dienst Metro
Vanaf maandag 16 juli vernieuwen we de metrosporen tussen Holendrecht en Gein. Het spoor wordt over een lengte van twee kilometer volledig vernieuwd.
Op tijd klaar
De afgelopen weken hebben we de metrosporen bij station Holendrecht vernieuwd: 750 meter spoor, 500 ton steenslag en 550 dwarsliggers. “Drie weken zitten erop en we liggen mooi op schema”, Pascal Creyghton van de dienst Metro is tevreden. “Iedere nacht 60 meter en dat vijf avonden en nachten in de week.
Vrijdag 13 juli zijn we klaar bij Holendrecht. De aannemer heeft iedere nacht flink doorgewerkt om ’s morgens vroeg het spoor weer vrij te geven voor de metro. Het is ons iedere nacht weer gelukt op tijd klaar te zijn. Zo merken reizigers nauwelijks wat van de werkzaamheden. Na zo’n 35 jaar is een grote onderhoudsbeurt wel nodig.”
Holendrecht-Gein
Vanaf maandag 16 juli starten de werkzaamheden tussen Holendrecht en Gein. In de zomervakantie vernieuwen we daar 2 kilometer spoor. Om dat snel te doen, breken we de sporen helemaal op. We werken overdag en ’s avonds achter elkaar door om het werk voor 2 september af te hebben.
Ander geluid
Creyghton: “Het is een hele operatie om alle materialen ter plekke te krijgen. Bij Tjepmapad (tussen Holendrecht en Reigersbos red.) is een werkterrein ingericht. 9.000 ton steenslag en 6200 betonnen dwarsliggers komen per vrachtwagen en wachten hier op een nieuwe plek. De 4000 meter spoorstaven komen naar Zuidoost per spoor. De buurtbewoners merken vast wel dat we hier bezig zijn. Het vernieuwen van sporen brengt een ander geluid met zich mee dan iedere 5 minuten een metro die voorbij rijdt.”
Metro rijdt niet
Door de werkzaamheden tussen Holendrecht en Gein kan de metro op dit traject niet rijden. Voor de reizigers verzorgt het GVB pendelbussen. Deze tijdelijke bus 57 stopt bij de stations Holendrecht, Reigersbos en Gein bij de bushaltes van lijn 47. De stations Reigersbos en Gein zijn deze periode gesloten. De aangepaste dienstregeling vindt u hier.
De bussen rijden echt niet volgens dit schema. Het duurt langer dan 10 minuten en de metro is korter. Niet iedereen is vrij zeker nu niet met de resessie.
@Ellen Ik begrijp dat uw ervaring met de pendelbus anders is dan de tijden die op de GVB-website staan. Het klopt dat de bussen in het weekend en ‘s morgens vroeg en ‘s avonds iedere 15 minuten rijden. Op werkdagen tussen half 7 ‘s ochtends en half 7 ‘s avonds iedere 10 minuten. Voor opmerkingen over de pendelbus kunt u bellen of mailen met GVB-klantenservice: 0900 8011 of http://www.gvb.nl.
Het klopt dat niet iedereen vrij heeft tussen 16 juli en 2 september. Een groot deel van de Amsterdammers in Zuidoost heeft in de schoolvakantie van regio Noord een paar weken vrij. We hebben gekozen voor deze periode zodat zo min mogelijk reizigers er last van hebben.
Is station Holendrecht nu wel gewoon open tijdens de renovatie?
@ A.Schreijnders Station Holendrecht is open, de stations Reigersbos en Gein zijn gesloten. De stations zijn wel bereikbaar. Metro’s 50 en 54 rijden door tot en met Holendrecht. Vanaf Holendrecht rijden pendelbussen (tijdelijke lijn 57) naar Reigersbos en Gein. Deze bussen stoppen bij de haltes van lijn 47, naast de metrostations. Bij vertrek uit Reigersbos en Gein sluiten de bussen aan op de vertrektijden van de metro op Holendrecht.
Ik vind het heel vervelend en ongemakkelijk, ben een half uur later op mijn werk. Inderdaad bussen zouden heel wat vaker mogen rijden om het ongemak voor de reiziger te beperken. Deze heeft nu al de afgelopen 3 JAAR elke zomer last van onderhouswerkzaamheden. Ik begrijp ook niet waarom het elk jaar twee maanden moet duren, kan het niet sneller? Begin er zo langzamerhand schoon genoeg van te krijgen.
@K. Jaspers, juli 19, 2012 at 15:22:
Als u maarliefst 30 minuten later op uw werk arriveert gaat er volgens mij iets mis in de reisplanning.
Als deze stappen niet worden ondernomen; renovaties aan rails & systemen kan de metro over enkele jaren überhaupt niet meer rijden.
Dat er bij ondergrondse renovaties in stations te veel mis gaat & verkeerd gepland is ben ik met u eens.
@Marlo, Dienst Metro,
juli 19, 2012 at 09:59:
Beste Marlo,
Wanneer komen de resterende antwoorden op mijn Questionaire in dit topic: http://www.hierzijnwij.nu/renovatie-oostlijn/dienst-metro-gaat-sporen-in-zuidoost-vernieuwen/ te staan?
Freddy E.S., Dienst Noord/Zuidlijn,
juni 29, 2012 at 21:52:
Beweerde dat u/jij* daar nog over zou posten namelijk.
*: streep door wat liever niet van toepassing is.
Mvg,
bovengetekende
@Rouke
Bedoel je deze vragen waar je nog geen antwoord op hebt gekregen?
Ander vraagje nog, de stroomvoorziening vereist ‘n upgrade vanwege de slurp5 gaan we daar ook nieuws over krijgen?
16x200KW per trein is immers ‘n flinke hoeveelheid meer dan datgene wat nu vereist is voor het wagenpark.
Er zijn nl. geruchten gaande dat vanwege het tekort aan amperes op de lijnen de M5 pas eind dit jaar in gebruik word genomen.
Nu ik toch bezig ben (am on A roll); is het bijwerken van de 1e M5 finished?
gvb stickers
Mark ende microfoon voor nieuwe halte omroepen
informatieschermen getuned
lijnfilms geüpgrade (schiplol, eiburger, allemaalere, hoofdorp, zaanseschans, leidsûhplein!, rangeerterrein west, sorry, geen passagiersdienst dit is een vrachtmetro)
Mijn collega Marlo is hopelijk maandag weer beter zodat ze je dan zelf kan antwoorden.
Groeten, Esther
Beste Marlo,
Goh dat over die aansluiting op de metrotijden is niet mijn ervaring. Kwam aan in de stromende regen bij station Holendrecht waar een afgeladen bus net wegreed. zeker 10 minuten wachten en de bus bleef nog een tijdje staan dus 15/ 20 minuten later vervolgde ik mijn weg. Zou het beter willen plannen, maar hoe?. Meer bussen in de spits zoals vorig jaar in cetrum lijkt me beter…
Beste Rouke,
Wat mij betreft is het ‘je’ :) Collega Marlo is achter de info over de M5 aan. Wegens de vakantieperiode kunnen sommige specifieke antwoorden wat langer op zich laten wachten dan je van ons gewend bent.
@K.Jaspers
Wat vervelend dat je in de stromende regen je aansluiting miste en vervolgens ook nog eens extra lang moest wachten.
Kan me voorstellen dat het dan niet opschiet. Hoop dat het andere keren beter is verlopen? Zelf ben ik van de week ook met de bus vanaf Holendrecht doorgereisd en toen sloot het wel mooi op elkaar aan. Mocht het bij jou mis blijven gaan, laat het dan weten, misschien kunnen we je suggestie om meer bussen in de spits in te zetten dan aan GVB doorgeven.
Nu toch even een positieve reactie want deze week sluit het van Gein naar Holendrecht wel goed aan! :-)
@K.Jaspers
Fijn te horen dat het nu wel goed gaat!
Hoewel het nu – in het zonnetje – niet zo heel erg is om een paar minuutjes te wachten ;-)
@Rouke De komst van de M5 is een aanzienlijke uitbreiding van het wagenpark. Op de Oostlijn gaan we met langere metro’s rijden (6-baks) in plaats van de reguliere 4-baks. Zoals gepland, vraagt dat een aanpassing in de energievoorziening. Langere metro’s vragen meer stroom dan kortere. Op dit moment wordt er uitgebreid getest met 2 testvoertuigen. Ook leiden we bestuurders van het GVB op. Volgens de huidige planning kunnen eind van dit jaar reizigers gebruik maken van de nieuwe M5′s.