Achtergrondinformatie op www.amsterdam.nl/noordzuidlijn:


Molly victoria
  • Patrick

    portret deck engineer Patrick Baay
  • Richard

    uitvoerder Richard van Beekhuizen
  • Susanne

    Susanne Visser
  • Freddy

    portret webmaster Freddy

BOOR: VICTORIA
LOCATIE: Ferdinand Bolstraat
DATUM: 21 MEI 2012
DIEPTE: NAP -22,0 METER
GEBOORD: 296,5 METER (18/05: 231,3 m)
WEGGEBOORDE GROND: 11.054 M3
TUNNELRINGEN: 195
LAT,LONG: 52.35736, 4.89073





Foto: Gé Dubbelman

Video reportage storten vloer Noord/Zuidlijn onder Centraal Station

8 maart 2011

Deze week storten we de tunnelvloer, 21 meter onder water, in de zinksleuf onder het Centraal Station. RTV Noord-Holland doet verslag.

Tunnel
De zinksleuf is de geul onder het Centraal Station waarin we (naar verwachting) in mei een 130 meter lange tunnel zullen invaren.

Eindfase
Met het invaren van de tunnel is de bouw van het nieuwe metrostation in zijn eindfase. Daarna kunnen we starten met een nieuwe fase, het afzinken van de tunnelelementen in het IJ. Wanneer de drie tunnelelementen in het IJ zijn afgezonken is de verbinding tussen Amsterdam Noord en het Centraal Station een feit.

Meer informatie

2 Reacties op “Video reportage storten vloer Noord/Zuidlijn onder Centraal Station ”

  • Guus de Vre says:

    Waarom een betonvloer? Wordt er dan straks in het IJ ook zn vloer gestort?

  • Michiel Jonker says:

    @Guus de Vre Feitelijk is hier sprake van een betonnen stempel om de wanden van de zinksleuf uit elkaar te houden. Daar komt nog een zandlaag bovenop als het tunnelelement in de zinksleuf wordt afgezonken.
    In het IJ wordt eerst een geul gebaggerd, waarin enkele tegels worden geplaatst. Daarop komen de tunnelelementen te rusten.

Geef je reactie