De boorders poseren op woensdag 24 augustus voor het graafwiel van boor Molly in station Ceintuurbaan. Foto: Alphons Nieuwenhuis
Time-lapse boor Molly station Ceintuurbaan Noord/Zuidlijn
29 augustus 2011Freddy Elink Schuurman, Dienst Noord/Zuidlijn
We hebben een time-lapse van de doorbraak van boormachine Molly in station Ceintuurbaan gemaakt.
Time-lapse: Gé Dubbelman
Time-lapse
De time-lapse is opgebouwd uit 11.200 foto’s die van 19 tot 24 augustus 2011 gemaakt zijn. Elke 20 seconden is een foto gemaakt. De fotograaf is Gé Dubbelman.
De time-lapse laat de verplaatsing van de drukdichte trommel in het station zien en de verwijdering van de deksel waarachter het graafwiel van Molly tevoorschijn komt. Molly is weer zichtbaar in station Ceintuurbaan, 97 dagen nadat zij begon te boren op het Scheldeplein.
Afsluiting
Het hele proces van doorbraak door de stationswand, opvang in de drukdichte trommel en de aansluiting van de tunnel aan het station duurde van 8 tot 24 augustus 2011. Met deze time-lapse sluiten we onze verslaggeving van Molly’s doorbraak af. Uiteraard blijven we de boorders en Molly op de voet volgen bij hun voorbereidingen voor het boren richting de Vijzelgracht.
Vijzelgracht
Momenteel wordt Molly door de boorders naar de andere kant (noordzijde) van het station verplaatst. Daar zal ze tegen de stationswand worden geplaatst en voorbereid voor haar vertrek naar station Vijzelgracht medio september.
Allemachtig.
Er gebeurt veel in de wereld, maar het nieuws op radio en tv gaat de hele dag door alleen over ellende, rampen en oorlogen, zelden of nooit over prachtige gebeurtenissen en fantastische prestaties zoals bij de aanleg van de N/Z-lijn. Behalve als er iets fout gaat. Dat komt elk half uur op radio en tv.
Ik zet het nieuws dus meteen uit, en graas in de krant en op internet mijn eigen nieuwsvoorziening bij elkaar. Dan heb ik ook geen last van die vreselijke reclames van geldwolven en woekertiepes.
Ja, en dan zie je deze reportage. Kijk daar word ik nou vrolijk van. En dan te bedenken dat we nog jarenlang prachtige afleveringen te zien krijgen…. :-)
Wat is dit ontzettend gaaf zeg
Wat een prachtige montage is dit de Time-lapse de muziek is ook heel mooi
wat voor een nummer is dit de muziek dus?
Wat zullen we het missen al deze interessante informatie over het boorproces
als de tunnels geboord zijn.
Klasse hoor. Ongekend wat het communicatieteam weet te bedenken om de bouw van de Noord/Zuidlijn in beeld te brengen. En ik ben het met Jan eens: wat zullen we dit straks gaan missen.
Schitterend time-lapse, prachtig gedaan. Trouwens de hele verslaggeving is OK.
Aansluitend ook de vraag: van wie is de muziek en heeft het een naam?
Ben
Een time-lapse ‘naar mijn hart’ Prachtig en complimenten voor de fotograaf!
Als de metro’s eenmaal rijden en het publiek in en uit de stations hun weg gaan ,is alles normaal….
Maar normaal is het niet wat hier gebeurt , het is een bouwkundig hoogstandje vergelijkbaar met de Delta werken of de Eurotunnel.
Ik zie staan half oktober vertrek naar Vijzelgracht. Ik dacht dat de passage 6 weken ging duren. Dan kom ik uit op half september. Gaat de passsage dus langer duren??
Waarom wordt voor de luchtkussens onder het schildtransfersysteem stikstof gebruikt in plaats van bijvoorbeeld gewone perslucht?
@Peter Bovenschen
Het is inderdaad medio september, excuus voor de verwarring. Inmiddels ook aangepast in het artikel.
Ik vind de Noordzuidlijn net zo’n hoogtepunt als de Deltawerken. Over 25 jaar is het zo normaal dat deze verbinding er ligt dat niemand meer weet hoe we het zonder deden. Denk eens aan het gemak waarmee mensen uit de hele stad straks ‘even naar de Albert Cuypmarkt’ zullen komen? etc.
Saaaaaaaang!! Fantastisch!
En de complimenten aan Gé Dubbelman/
Joop
Wat leuk die kraan van Horsepower, die kraan en de bijbehorende machinist ken ik persoonlijk heel goed, ze komen hier vlakbij mij uit de buurt! wel grappig dat ie daar zo onder de grond aan het werk is.
Kunnen we Hans en z’n kraan nog meer tegen komen hier?
Ik ben het helemaal met Frank eens wie weet nog hoe de Oostlijn werd aangelegd en de opstand ertegen en nu meer dan 30 jaar verder maakt iedereen er gebruik van zelfs de tegenstanders. Dus Amsterdam ga vast nadenken over de Oost-westlijn maar niet te lang graag
ik heb aan deze volledige,prachtige,ondergrondse lofzang niets toe te voegen ! ! !
Ik ook niet!
Super, een lintje voor alle ‘makers’ van de Noordzuidlijn lijkt me wel minimaal!!!
Goed om te zien hoe Molly ook maar net past tussen de voorzetwanden. Daardoor ook duidelijk dat bij de ontvangst en straks bij de start er nog geen voorzetwand mogen zijn aan de westzijde van het station. Ook lijkt het duidelijk dat Molly eerst vertrokken moet zijn om de STS te verhuizen van onderste perron naar het bovenste perron om de 4e boor te ontvangen, te transporteren en weer te laten starten richting Vijzelgracht. Daarna STS demonteren, verplaatsen naar Station Vijzelgracht en weer monteren. Dan pas kan Molly weer aan het werk om de laatse meters te maken. En zo gaat het daar verder. Ontvangst Molly, verplaatsen Molly en vertrek Molly. Dan verplaatsen STS, ontvangst 4e Boor, verplaatsen 4e boor en vertrek 4e boor. Het grijpt keurig als radertjes in elkaar en daar hoort ook wachten op je beurt bij. Dit is het inzicht van een technicus die van zijn pensioen geniet
@M. Moolhuysen
Stikstof wordt gebruikt omdat deze geheel zuiver is. Met name waterdamp zou voor problemen zorgen omdat dit onder de hoge druk voor ijsafzettingen op de kussens kan zorgen. Het is bovendien goedkoop, brandveilig (vrij van zuurstof) en niet-giftig.
Waarom mag ik dat filmpje nou niet via mijn mobiel bekijken?
Jullie zijn wereldklasse!
Mooi man!
Vroeg me eigenlijk af…kunnen deze boren niet hergebruikt worden voor een eventuele toekomstige oost-westlijn?
Bedankt voor het op de hoogte houden van alles!
Gr.
Is er bij iemand al bekend van wie de muziek is die gespeeld wordt bij de
Time-Lapse??? Ben er erg benieuwd naar.
Ben
Ik blijf met de vraag zitten welke muziek bij de Time-lapse gebruikt is.
Wie kan me dat vertellen?
Mvg,
Jan.
Beste mensen van de NZL, is er iets te bedenken om deze blijkbaar prachtige timelapse ook beschikbaar te maken voor Amsterdammers in het buitenland?
Als ik de time-lapse wil bekijken krijg ik hier in de Caribben het volgende bericht:
“Deze video bevat inhoud van UMG, die deze wegens auteursrechtschending heeft geblokkeerd voor je land.”
Moet een foutje zijn, de Universal Music Group heeft vast niks met de NZL van doen. Of is er UMG achtergrondmuziek gebruikt?
Het is leuk om de groei van de NZL via deze website te volgen en zo contact te houden met mijn oude stadje. Ik hoop dat het u lukt om ook deze video voor ons beschikbaar te krijgen.
Ik heb de muziek gevonden die bij de Time-lapse hoort, het is van Daft Punk van de disc Wars Trons legacy en het nummer heet Soundtrack ost 17
Betreft de reaktie van Fokke inzake de muziek. Het klopt inderdaad, heel erg bedankt Fokke voor het doorgeven van wie de muziek is.
Ben
Beste Rick,
Ik zie inderdaad dat de video niet via iPhone en iPad te bekijken is. Eerlijk gezegd heb ik geen idee waarom dit zo is. We hebben de video omgezet naar mp4 formaat en vervolgens geupload naar YouTube. YouTube verwerkt de video verder automatisch. Het valt me vaker op dat sommige YouTube video’s wel en andere niet op de iPhone en iPad te bekijken zijn.
Mocht iemand weten wat bepaalt of een YouTube video zichtbaar is op een iPhone of iPad, laat het weten in de reacties. Hulp is welkom.
Vriendelijke groet,
Freddy Elink Schuurman
Dienst Noord/Zuidlijn
Aan iedereen: Veel dank voor alle reacties en complimenten. De maker van de time-lapse, Gé Dubbelman, is heel gelukkig met alle positieve reacties.
We hebben nog een langere versie van dik vijf minuten, waarin ook de demontage van de afzetconstructie voor de STS te zien is. Deze versie plaatsen we morgen. Voor de liefhebbers.
Aan Jan, Ben en Fokke: We hebben inderdaad muziek gebruikt van Daft Punk. Het nummer is afkomstig van de filmmuziek van de film Tron Legacy, die begin dit jaar in de bioscopen was te zien. Daft Punk heeft de muziek gemaakt bij deze film. Het nummer heet Disc Wars. Overigens staat de muziek ook naast de video op de YouTube pagina.
Vriendelijke groet,
Freddy Elink Schuurman
Dienst Noord/Zuidlijn
Beste Hugo,
Onder de time-lapse wordt inderdaad muziek (Daft Punk-Disc Wars) gebruikt die wegens copyright niet overal beschikbaar is. De video is wel te zien in Europa, maar blijkbaar laat de Universal Music Group het niet toe om de video ‘overseas’ te bekijken.
Dit kunnen we oplossen door copyright vrije muziek te gerbruiken. Morgen plaatsen we de lange versie van de time-lapse en we zullen proberen de muziek copyright vrij te maken.
Overigens heel leuk te lezen dat we ook in de Caribbean worden gevolgd!
Vriendelijke groet,
Freddy Elink Schuurman
Dienst Noord/Zuidlijn
Het kan raar gaan door naar de Time-lapse te kijken ben ik gekomen
tot het bestellen van de muziek van Daft Punk waar ik nog nooit van gehoord
had Hoe komt men eigenlijk op het idee om bepaalde muziek aan een bepaalde
filmfragment toe te voegen?
Ik bedank de dienst van de Noord/Zuidlijn dat ik deze muziek heb ontdekt.
ik heb er weer een interesse bij.
De cd kost maar 10euro.
Jan.
@hugo,
Waarschijnlijk lukt het met de volgende turk om toch de video te kunnen zien in het buitenland. Ga naar de website proxy.org kies daar een proxy server uit die in nl staat en ga dan via deze proxy de film bekijken.
Maar wat een gave film…….
@Lennart
De boormachines zijn eigendom van de aannemer. Na afloop van het project kunnen de boormachines weer teruggekocht worden door de leverancier om de onderdelen te kunnen hergebruiken. Hergebruik voor een oost-westlijn is nog iets te vroeg. De gemeente Amsterdam zal dan eerst een besluit moeten nemen over de aanleg van een oost-westlijn. Met voorafgaand nog studies over het ontwerp en het te volgen tracé.
Wat ik me afvraag is hoe de Kraan die steeds in beeld kwam
in het filmpje voor Molly uiteindelijk verwijderd is anders zou het toch
in de weg hebben gestaan?
Jan.
Mijn vraag over de kraan is beantwoord ik heb een foto gevonden
waar de kraan weggetakeld werdt daar was dus nog ruimte voor
blijkbaar, ik dacht dat er niet zoveel ruimte voor Molly overwas..
Jan.