Sixhaven: geen station maar essentieel voor de Noord/Zuidlijn
AlexSheerazi
De Sixhaven is geen toekomstig station, maar onmisbaar voor de Noord/Zuidlijn. Vanaf 2003 werden in het bouwdok Sixhaven in Amsterdam Noord vier enorme tunneldelen gebouwd. Het deel dat bestemd is voor onder het CS omvat zelfs het hele nieuwe metrostation.
Invaren en afzinken
Het bouwdok zelf was 350 meter lang, twintig meter breed en tien meter diep. De tunneldelen, die erin werden gemaakt, 130 meter lang. De bouwput heeft zijn diensten bewezen en is inmiddels omgebouwd tot tunnel die uitkomt op het IJ. Hierop zullen de vier tunneldelen worden aangesloten.
De tunneldelen liggen kant en klaar te wachten in de Suezhaven tot ze in 2011 worden afgezonken in het IJ, twintig meter onder de waterspiegel. Het invaren en afzinken van de 10.000 ton zware tunneldelen belooft een spectaculaire actie te worden. Alle tunneldelen die onder het IJ/Centraal Station worden afgezonken, zijn bij elkaar even lang als vijf flinke voetbalvelden. Met deze gigantische puzzelstukken wordt Amsterdam Noord dan eindelijk met het centrum verbonden.
Wanneer kunnen wij deze mooie actie verwachten en is het te volgen, want ik ben reuze benieuwd. Ik volg de hele bouw in amsterdam noord het is bijna mijn dagelijkse bezigheid
met vriendelijke groeten pieter van heijninge
Beste Pieter,
Het is de bedoeling om eind mei of begin juni het tunnelelement onder Amsterdam CS te varen en af te zinken. Dat is natuurlijk altijd ‘ijs en weder dienende’.
We zijn nu aan het bekijken op welke manieren wij belangstellenden deze bijzondere operatie kunnen laten volgen. Hoe dan ook zullen wij via deze website en http://www.noordzuid.amsterdam.nl uitgebreid aandacht besteden aan het invaren en afzinken. Houd de komende tijd deze sites dus goed in de gaten.
Met vriendelijke groet,
Alex Sheerazi
Dienst Noord/Zuidlijn