Achtergrondinformatie op www.amsterdam.nl/noordzuidlijn:


Molly victoria
  • Joost

    Joost Joustra, boorder Noord/Zuidlijn
  • Bram

    Scheepstra-artikel
  • Schelte

    Schelte de Boer in startschacht Damrak_Frank Lodder
  • Paul

    Paul Janssen

BOOR: VICTORIA
LOCATIE: Ferdinand Bolstraat
DATUM: 21 MEI 2012
DIEPTE: NAP -22,0 METER
GEBOORD: 296,5 METER (18/05: 231,3 m)
WEGGEBOORDE GROND: 11.054 M3
TUNNELRINGEN: 195
LAT,LONG: 52.35736, 4.89073





Sandra en Jeroen in de startschacht Scheldeplein. Links op de achtergrond de geboorde tunnel van Molly. Rechts op de foto een stukje van het boorschild van onze laatste boormachine

Situatie startschacht Scheldeplein 14 oktober 2011 De startschacht Scheldeplein vanaf boven gefotografeerd. Links de tunnel van Molly. Rechts het boorschild van de laatste, nu nog naamloze, boormachine.

Sandra en Jeroen uit Almere op bezoek bij tunnelboormachine Noord/Zuidlijn

19 oktober 2011

Op vrijdag 14 oktober 2011 kwamen Sandra en Jeroen Dekker uit Almere hun prijs innen. Zij hadden een exclusief bezoek aan de geboorde tunnel inclusief de tunnelboormachine gewonnen. In juli waren zij de 100.000ste (en 100.001ste) bezoekers van ons Uitkijkpunt Rokin.

“Dat overkomt altijd een ander”
Sandra en Jeroen namen op 28 juli 2011 nietsvermoedend een kijkje in ons ondergronds Uitkijkpunt Rokin. Daar werden zij feestelijk onthaald als 100.000ste (en 100.001ste) bezoeker.“Wij winnen nooit iets, dat overkomt altijd een ander. En nu wonnen we een exclusief bezoek aan de tunnelboormachine!”

Amsterdam Noord
Jeroen: “Ik heb vroeger in Amsterdam Noord gewoond en ging altijd met het pontje naar de stad, dat werkt prima en is gratis. Van mij hoefde de Noord/Zuidlijn er niet te komen.” Sandra en Jeroen zijn wel erg benieuwd wat zij vandaag te zien zullen krijgen.

Het bezoek begint
We trekken de veiligheidslaarzen en hesjes aan en ook de helm mag niet ontbreken bij een bezoek aan de bouwplaats. Jeroen werkt zelf aan het station in Arnhem en is hier wel bekend mee. We lopen over het werkterrein in de middenberm van de A10 naar tunnel tussen station Zuid en station Europaplein. Via het station Europaplein, waar de perrons al duidelijk zichtbaar zijn, komen we uiteindelijk bij de nu nog naamloze tunnelboormachine aan. Sandra en Jeroen: “Wij hadden echt geen idee dat de boor zo ontzettend groot zou zijn, wat een machine”.

Onder de grond en weer naar boven
We lopen langs de 83 meter lange boormachine die gemonteerd wordt in de startschacht Scheldeplein. Haar voorkant staat al bijna tegen de wand en haar rode graafwiel zien we alleen nog een beetje van de zijkant. Nadat we een kijkje in de geboorde tunnel van Molly hebben genomen, verlaten we de tunnel via de startschacht om bovengronds terug te wandelen naar de bouwkeet. Na afloop van het bezoek zijn Sandra en Jeroen onder de indruk: “Erg gaaf en indrukwekkend wat hier allemaal onder de grond gebeurt. Het lijkt ons leuk om de vorderingen op een later moment nog een keer te zien, misschien wel tijdens één van de open dagen.”

Geef je reactie