Opening van de nieuwe metro-ingangen
Thijs Greven: 'Het is goed dat het nu frisser oogt.'
Foto’s opening nieuwe ingangen Noord/Zuidlijn online
6 december 2011Bram Veenhuizen
Onlangs werden de nieuwe metro-ingangen op het Centraal Station feestelijk geopend. Verraste passanten werd gevraagd het lintje door te knippen, wat resulteerde in vrolijke foto’s. Niemand van de reizigers had natuurlijk verwacht dat ze deze dag even in het middelpunt van de belangstelling zouden staan, laat staan dat ze de entrees officieel zouden openen.
Wat vinden reizigers van de nieuwe entree?
Meneer Coppens en de heer Volders uit Breda
Volders: “Je zult het misschien wel raar vinden, maar eens in de zoveel tijd kom ik speciaal uit Breda om bij Bakker Hartog hun befaamde brood te kopen. Ik kom altijd met het openbaar vervoer dus weet ook hoe Centraal er hiervoor uitzag. Ik kan wel zeggen dat het een heel stuk verbeterd is!” Coppens: “Ik vind vooral dat de nieuwe ingangen en de hal een heel nette uitstraling hebben. Misschien alleen wel wat afstandelijk. Volders: “Dat vind ik ook. Het rood is wel heel fleurig, maar ik mis nog wat gezelligheid in de hal zelf. Er zou van mij wel wat meer fotomateriaal opgehangen mogen worden. Dat geeft meteen meer sfeer. Toch is mijn reisplezier er met deze veranderingen wel op vooruit gegaan.”
Meneer Coppens en de heer Volders
Gisèle Roos uit Amsterdam
“Ik gebruik de metro vooral als ik geen zin heb om met de fiets te gaan. Dat komt nog wel eens voor, dus dan is het fijn dat Centraal er nu weer overzichtelijk uitziet. Soms wist ik namelijk echt niet waar ik nu weer naar boven zou komen. Ik ben ook erg onder de indruk van de nieuwe look van het Stationsplein. Eindelijk heeft Amsterdam weer een kosmopolitische entree. Ik vond het rommelige plein namelijk niet echt een goed visitekaartje van de stad en dat is nu gelukkig opgelost.”
Thijs Greven uit Amsterdam
“Ik vind het mooi geworden! Ik gebruik de metro bijna iedere dag om naar school te gaan en het is wel leuk dat het Centraal er nu eindelijk wat meer georganiseerd uitziet. Om nou te zeggen dat ik nu meer plezier aan mijn reis beleef is een beetje overdreven, maar het is goed dat het geheel nu frisser oogt. Bovendien vind ik de foto’s van de bouwers aansprekend; het is toch leuk om de ‘makers’ van de Noord/Zuidlijn eens te zien.”
We zijn benieuwd naar uw mening. Laat ons hieronder weten hoe u denkt over de nieuwe entrees.
Het lijkt prachtig en niets dan lof voor de uitstraling. Maar er is niet aan de minder valide mens gedacht. Met een zware koffer kom je uit de trein en ziet alleen maar een trap. Waar is de lift? Als je het weet ergens ver weg bij het Noord-Hollandskoffiehuis. Bijna onzichtbaar overdag en geheel onzichtbaar bij avond. Niet eens een verwijzing er naar toe. Foei. Het zijn dus niet alleen Invaliden die een lift of minimaal een roltrap zoeken. Ook Moeders en Vaders met kinderwagen, menssen met een grote en zware koffer, mensen met een fiets. Waarom geen grote glazen lift midden op het plein? En minimaal een goede verwijzing naar de lift. Echt een gemiste kans.
Foto’s zijn vooral leuk voor hen die het lint mochten doorknippen en vooral voor dhr.Volders uit Breda. Even vanuit Breda brood halen. Wat Amsterdam al niet te bieden heeft.
Verder ben ik benieuwd naar de reactie op de opmerkingen van Gerard. Ik woon niet in Amsterdam, maar kom binnenkort zelf weer eens kijken.
Daar heeft Gerard wel gelijk in. Op die manier kunnen rolstoelers niet deze nieuwe metro bezoeken al komen ze uit Amsterdam of andere plaats van Nederland. Het is wachten op reactie dienst Noord/Zuidlijn wat hun reactie wordt. Metro is namelijk een net zo snelle vervoersmiddel als trein. Geen files of oponthoudingen in de stad Amsterdam. Gerard heeft gelijk en ook voor vakantiegangers is een lift onmisbaar.
Lift zit al jaren op dezelfde plek, vandaar kun je gewoon de nieuwe hal bekijken. Overigens komt er minimaal eé’n, maar volgens mij zelfs twee liften, ongeveer op de plek waar nu de oude uitgang Damrak is.
Dus geen gemiste kans volgens mij!
Dit niet de definitieve inrichting.
Het is de bedoeling dat er rolpaden komen (zoals op Schiphol) en ook het rode wordt vervangen.
Weet alleen de termijn niet waarop dit gaat gebeuren, evenmin weet ik waarom de rolpaden er nu al niet in kunnen.
Ik snap er helemaal niets van. Onlangs ben ik door de nieuwe metrohal gelopen. De vloer is helemaal gesloten. Maar later moeten er toch (rol)trappen en liften naar de veel dieper gelegen noord-zuidlijn komen? Wordt de vloer dan weer open gemaakt?
@Alex: de hal is veel groter dan die waar je nu doorheen loopt. Ik denk dat je nu de helft, of misschien zelfs minder ziet. In één van de wanden zit een venster, en daar doorheen kun je goed zien dat de toekomstige trappartijen zich achter de huidige tijdelijke wand bevinden.
Beste Gerard,
Dank voor het compliment en over de uitstraling. Wat betreft de liften is er eigenlijk niets veranderd aan de situatie zoals deze was. De lift bevindt zich inderdaad nog steeds naast het Smits Koffiehuis. De bewegwijzering ontbreekt op dit moment helaas nog wel. Tussen 16 en 23 december worden nieuwe bewegwijzeringborden geplaatst in de buurt van de metro-ingangen. Deze zijn zowel Nederlands- als Engelstalig.
Of er in de uiteindelijke situatie een extra lift op het Stationsplein komt, moet ik voor u uitzoeken. Hier kom ik volgende week op terug.
Goed weekend,
Freddy Elink Schuurman
Dienst Noord/Zuidlijn
Aan alle volgers,
De inrichting van de hal zoals die nu is, is inderdaad tijdelijk. De verwachting is dat deze hal en de definitieve toegangen eind 2013 klaar zijn. De toegangen liggen al op de plek waar ze komen, maar zijn nog niet voorzien van de definitieve voorzieningen. De westelijke toegang krijgt straks naast een vaste trap twee rolpaden (zoals op Schiphol). Hier tijdelijk ook nog een roltrap plaatsen zou een grote financiële investering betekenen voor een (te) korte periode. Ook de toegang aan de oostkant van het station die nu wordt gebouwd, krijgt straks naast een vaste trap twee rolpaden. De zuidelijke toegang richting het Damrak krijgt straks drie roltrappen.
Er zitten geen overkappingen boven de trappen omdat de Welstandscommissie en Monumentenzorg het zicht op het monumentale stationsgebouw niet wilden belemmeren.
En er zijn inderdaad klachten binnengekomen over de gladheid van de trap bij regen/hagel. Wij zullen daarom op korte termijn een extra leuning in het midden van de trap aanbrengen.
Tenslotte plaatsen wij tussen 16 en 23 december nieuwe bewegwijzeringborden in de buurt van de metro-ingangen. Deze zijn zowel Nederlands- als Engelstalig. De NS is bezig met het aanpassen van de bewegwijzeringborden in het station. Een voorbeeld van de borden die wij plaatsen:
Volgende week plaatsen wij aan de hand van jullie opmerkingen een update over de nieuwe metrohal.
Vriendelijke groet,
Freddy Elink Schuurman
Dienst Noord/Zuidlijn
IK ben beniewd ,ik ga alle metro lijnen een keer rijden binnenkort.
Amsterdam kijk maar uit.CJB
Beste Gerard,
Wij hebben het GVB gevraagd of het mogelijk is de lift wat meer zichtbaar te maken, bijvoorbeeld d.m.v. verlichting.
Petra Groot (Noord/Zuidlijn)
ik snap het probleem niet als minder valide kun je toch gewoon tijdelijk de andere uitgang pakken je komt toch in en uit het zelfde station toch geen probleem?
mischien allen een bordje welke uitgang voor die mensen gescikt is ?