Ronald (links) en Rijk (rechts) in de geboorde tunnel van boormachine Molly.
Naast de volgwagens van Victoria in de tunnel onder het Europaplein. Een beetje donker en het veiligheidshesje licht op door de flits.
De laatste volgwagen van boormachine Victoria. Rechts de "rugzak" van Victoria. De rugzak bevat diverse haspels voor lucht- en wateraansluitingen. De haspels rollen de kabels en leidingen uit om de steeds groter wordende afstand tussen de boormachine en de startschacht te overbruggen.
De tunnelsegmenten liggen klaar om naar boormachine Molly gebracht te worden.
De foto's zijn gemaakt door Rijk Verhoef.
Broers Ronald en Rijk Verhoef bezoeken boor Victoria en de tunnel
22 november 2011Susanne, Dienst Noord/Zuidlijn
Ronald Verhoef uit Nieuw Vennep heeft de winnende naam ‘Victoria’ bedacht voor de laatste tunnelboormachine van de Noord/Zuidlijn. Vorige week mocht hij samen met zijn broer, Rijk Verhoef, aanwezig zijn bij de naamgeving en inzegening van deze boormachine. Na afloop nam communicatiemedewerker Susanne de broers mee voor een rondleiding door de tunnels, Victoria en het station Europaplein.
Eerst de naam
De inzegening begint met de naamgeving, Ronald Verhoef mocht samen met onze tunnelpatin, Cecilia van der Pol de naam onthullen. Ronald Verhoef: “Ik kwam op de naam omdat Victoria het hotel is waar de Noord/Zuidlijn in maart 2010 begonnen is met boren. Daarnaast is Victoria afgeleid van het Engelse woord ‘victory’ dat overwinning betekent. Zij is de boormachine waarmee de boorders de klus moeten afmaken en de laatste meters moeten overwinnen.”
Inzegening
Na de naamgeving volgt de inzegening door de Deken. Zoals Ronald op onze website al schreef: “Ook de inzegening door de Deken was heel bijzonder en daar heb ik heel veel respect voor. Victoria gaat de oostelijke tunnelbuis boren en ik weet zeker dat het goed gaat komen. Proost op Victoria.”
In het echt
Als de inzegening voorbij is, neemt Susanne de broers mee naar de tunnel van boormachine Molly. Hier volgt uiteraard een fotomoment. Ronald: “Ik herken de tunnel van de foto’s op de website, leuk om dit nu allemaal in het echt te zien.” Ook tunnelboormachine Victoria die in de startschacht staat opgesteld wordt van dichtbij bekeken. De boorders zijn op dat moment druk bezig om Victoria klaar te maken voor haar ondergrondse tocht. Zowel Rijk als Ronald kijken met verbazing naar de reusachtige machine. Intussen klikt hun fotocamera driftig door.
Bijzondere dag
Via station Europaplein worden Ronald en Rijk geleid naar het werkterrein in de middenberm A10. Hier zien ze op de valreep een treintje met tunnelsegmenten wegrijden, op weg naar Molly. Ronald Verhoef: “Ik ben erg blij dat de naam die ik heb gekozen de meeste stemmen van het publiek heeft gekregen. Mijn broer en ik hebben vandaag echt een heel leuke en interessante dag meegemaakt.”
ik zie dat ze weer de wand hebben beklad met graffiti (onderste foto) doen jullie er ook wat aan die graffiti zooi!?
Ik heb er zelf een ontzettende grote hekel aan =)
Hoe lang ja die ken ik al, maar hoeveel minuten is men nu onderweg naar de boor
met de tunnelsegmenten vanaf de opslag
TB4 heet bij ons thuis nu ‘zij die niet genoemd mag worden’
Desalniettemin felicitaties voor Ronald.
@ Ruud
De boorders rijden met de diesellocomotief vanaf de opslaglocatie in de middenberm van de A10, via de tunnel onder het Europaplein en de geboorde tunnelbuis naar Molly. Nu Molly zich onder het Weteringplantsoen bevindt, neemt deze rit ongeveer 15 minuten in beslag.
vriendelijke groet,
Sacha van Anraat
Beide heren gefeliciteerd. Alleen…..waarom kijkt Rijk zo benauwd?
Rijk en Ronald zijn familie van ons en we zijn trots dat deze twee achterneven
die deze naam (Victoria) hebben bedacht . Bravo !!
Ronald en Rijk,
Beide terug in Amsterdam. Het blijft toch trekken.
Wat een mooie dag met ‘Victoria’.
Deze zullen jullie niet gauw vergeten.
Groeten, Diny
Wat fijn toch om te zien dat familie reageerdt. Het was inderdaad een hele interessante dag. Ja en Rijk kijkt niet benauwt hij was gewoon erg onder de indruk en vond het razend interessant
Beste Marco,
We komen volgende week terug op je vraag.
Fijn weekend!
Met vriendelijke groet,
Cherie van der Meer, Dienst Noord/Zuidlijn
Beste Marco,
De graffiti op deze, iets minder in het oog springende, locatie wordt niet verwijderd. Wel doen wij er veel aan om graffiti tijdens de bouw, maar ook als de metro rijdt, zoveel mogelijk te tegen te gaan.
Om onbevoegden te weren, worden bijvoorbeeld de tunnels straks met hekken afgesloten van de omgeving en zijn de nooduitgangen alleen via de tunnel te openen. Daarnaast worden de stations uiteraard voorzien van camerabewaking. Ook is er voor de aankleding van de stations bewust gekozen voor het toepassen van glas en keramiek. Mochten vandalen er toch in slagen om hierop graffiti aan te brengen, dan kan dit eenvoudig worden verwijderd.
Met vriendelijke groet,
Cherie van der Meer, Dienst Noord/Zuidlijn
Tot slot nog mijn reactie op die bijzondere dag. Samen met je broer de inzegening bij te wonen van de Boor – Victoria, geweldig. Ookal woon ik niet meer in Amsterdam, toch voelt het vertrouwt. Gelukkig was het droog. Onder de goede begeleiding van Susanne mochten we ook de tunnel doorlopen naar het station Europaplein. Graag wil ik haar via dit mailtje hartelijke bedanken. Verder wens ik een ieder gezellige dagen en vooral een gezond nieuw jaar, 2012. Verder wens ik alle medewerkers die in januari beginnen met boren alle geluk toe ! Victoria. met vriendelijke groet, Rijk Verhoef