Boorders Noord/Zuidlijn op naar de Dam
15 oktober 2010Susanne, Dienst Noord/Zuidlijn
Noortje en de boorders hebben deze week de tunneldelen voor de dwarsverbinding geplaatst. Zij klaarden deze lastige klus goed en snel, waarna ze weer flink vaart maakten. De verwachting is dat de boorders begin volgende week het Damrak achter zich laten en Noortje verder onder de Dam door sturen.
Ervaren boorders
De bouw van de speciale tunnelringen voor de dwarsverbinding is complex. Ook hier bleek dat de ervaring van de eerste tunnel zijn vruchten af te werpen. De boorders hadden slechts drie dagen nodig om de speciale tunnelringen te plaatsen en daarna konden zij hun normale routine weer oppakken. Het boortempo ging weer flink omhoog: de boorders bouwden in de afgelopen drie dagen meer dan 18 meter tunnel per dag.
Noortje stijgt
Noortje graaft in de tweede zandlaag op ongeveer 22 meter onder de westzijde van het Damrak. Zij is het diepste punt van de tunnel tussen het Damrak en station Rokin gepasseerd. Vanaf nu zal de tunnel weer langzaam stijgen om goed uit te komen voor het station Rokin. Projectleider Joost Joustra: ‘De afgelopen dagen is vrij dicht langs de panden van het Damrak geboord. Dit is goed verlopen. De invloed op de straat en de panden is nog steeds zeer beperkt. We zijn daar heel tevreden over.’
Gravin vs. Noortje
Noortje en de boorders zijn nu bijna negen weken onderweg. Zij hebben in totaal 455 meter tunnel gebouwd. Bij Gravin stond de tunnelmeterstand na negen weken op 287 meter. Een verschil van 168 meter. Overigens streven de boorders niet naar dagrecords. Het beperken van de invloed op de stad door het bouwen van tunnels met een goede kwaliteit is verreweg het belangrijkste.
heerlijk om te lezen.ik klik elke dag om de afgelegde afstand aan de weet te komen.ik zie dan de rode pijl (zoals nu) langs de Bijenkorf gaan.heb er
alle vertrouwen in dat de “klus” goed geklaard zal worden!
Boorders als Amserdammer ben ik gloeiend trots op jullie mede door jullie vakbekwaamheid wordt Amsterdam voor technische hoogstand op de wereldkaart gezet
Totaal fascinered.
Ben
Wederom weer goed werk verricht, ga zo door veel succes gewenst
Prachtig werk… Ook het projectcommissariaat NZ-lijn is trots!!
Gaat als een speer zo… 168M voor op schema is wel een prestatie zeg.
Maar komt dat nu door dat men meer ervaring heet of dat jullie nu weten hoe snel je door de zandlaag heen kunt zonder trillingen?
Aplaus voor de boorders,doorgaan en alle cucces daarbij
Dit is topsnelheid……
Fantastisch wat hier gebeurt, eigenlijk had die lijn er 30 jaar geleden al moeten liggen maar wat doet de gemeente , praten , praten , praten, besluiteloos bah. Denk toch is aan de toekomst van deze stad. Dus amsterdam hierna meteen beginnen met de Oost-westverbinding
@Vonkie
Dat komt inderdaad door de ervaring.
Vanuit de Gelderse-achterhoek al 2 jaar naar de
opendag geweest maar het is niet te bevatten hoe
dit allemaal kan.
Dit is iets om als Amsterdammer trots op ze zijn, vakmanschap in een klein land als Nederland en Amsterdam in het bijzonder.
Vanuit het Tukkerland gefeliciteerd! Zet rustig het ene been voor het andere en blijf accuraat.
Ik denk dat het daar om gaat.
Groeten uit Enschede
Prachtige spannende site, heel slim ook om hier mee te komen, na alle ellende. Ik was al een voorstander, ik bleef het ook en ben het nog steeds! Kan niet wachten tot het eerste ondergrondse station gereed is, en kan zeker niet wachten tot CS gereed is!