
Boorders poseren voor de kop van boor Molly in station Ceintuurbaan. Foto's Gé Dubbelman.
Boor Molly komt na 97 dagen weer tevoorschijn in station Ceintuurbaan
Freddy Elink Schuurman, Dienst Noord/Zuidlijn
Molly is weer zichtbaar in station Ceintuurbaan, 97 dagen nadat zij begon te boren op het Scheldeplein. Vandaag haalden de boorders de deksel van haar tijdelijke behuizing en liet zij voor het eerst haar graaftanden weer zien.
Licht
Vandaag ging de deksel van de drukdichte trommel waarin Molly de afgelopen twee weken heeft doorgebracht. Bedolven onder het flitslicht van de bijeengekomen fotografen zag Molly na 97 dagen weer (kunst-) licht aan het einde van de tunnel.
Later vanmiddag plaatsen we hier de eerste videobeelden van Molly in de geopende trommel.
Blauwe verf
De boorders vinden dat Molly er goed uitziet. Er is hier en daar zelfs nog wat blauwe verf terug te vinden op haar graafwiel. Opmerkelijk,als je bedenkt dat ze met dat graafwiel 35.140 m3 grond heeft weggeboord in haar tocht naar station Ceintuurbaan.
17 dagen
De gehele ontvangstprocedure heeft 17 dagen geduurd. Nadat Molly op 7 augustus was aangekomen, boorde zij zich in één dag door de wand van het station. In twee weken hebben de boorders de aansluiting met het station gemaakt en de ontvangstconstructie ontmanteld.
Bull’s eye
De boor Molly, met een diameter van bijna 7 meter, had een marge van vijf centimeter om in de daarvoor gebouwde ring aan te komen. De boorders hebben Molly echter op 5 millimeter nauwkeurig door de wand gestuurd. Projectmanager Joost Joustra: ‘We hadden wel op een goed resultaat gerekend, maar zo nauwkeurig in de roos is wel heel bijzonder. Bull’s eye dus!’
Luchtkussens
De komende periode zullen de boorders haar in de trommel voorzichtig op een soort luchtkussens door het station heen verplaatsen. Het zwaargewicht wordt door lieren voorgetrokken, net als de volgwagens van Molly. De zes wagens met alle apparatuur rijden over speciale stalen geleidebalken. De passage van het station is een zeer secuur karwei dat uiterste zorgvuldigheid van de boorders vraagt en nog zo’n drie weken in beslag zal nemen.
40% tunnel gereed
Met het aankomen van Molly in de Ceintuurbaan is ongeveer 40% van het boren gereed. Als zij de komende maand door het station is verplaatst, staat de boorders een nieuwe uitdaging te wachten: het boren onder de Amsterdamse Pijp op weg naar station Vijzelgracht.
Dat graafwiel ziet er nog perfect uit.
Succes met de rit door het station.
Ik heb hier geen woorden voor, wat een pracht om Molly weer te zien
Alle medewerkers gefeliciteerd. Geweldig, nu gaat het echt goed. Ga zo door richting Vijzelgracht
Ik neem aan dat de boordes nu met vakantie geen, zeer verdient.
Gefeliciteerd allen op naar de Vijzelgrachtstation.
Goh wat ziet Molly er nog vitaal uit na het gevecht met zoveel m3 grond
en in het begin beton, ze moest zich natuurlijk eerst door die dikke betonnen
wand worstelen bij het Scheldeplein, laat ze eerst maar even bijkomen voor
het vervolg,ik neem aan dat ze eerst nieuwe tanden krijgt toch?
Boorkop Molly in actie bij Station Ceintuurbaan Noord/Zuidlijn Amsterdam http://bit.ly/nZppWP http://bit.ly/rnwSf4 http://bit.ly/r7Mp2K en http://bit.ly/oy5bBf
Mijn petje af en een diepe buiging voor al die werkers met een helm, geweldig!