Achtergrondinformatie op www.amsterdam.nl/noordzuidlijn:


Molly victoria
  • Bram

    Scheepstra-artikel
  • Jeroen

    tunnelboorder Jeroen
  • Paul

    Paul Janssen
  • Susanne

    Susanne Visser

BOOR: VICTORIA
LOCATIE: Ferdinand Bolstraat
DATUM: 18 MEI 2012
DIEPTE: NAP -19,6 METER
GEBOORD: 231,3 METER (17/05: 207,2 m)
WEGGEBOORDE GROND: 8.623 M3
TUNNELRINGEN: 151
LAT,LONG: 52.35676, 4.89064













Bezoek uit Volendam

3 november 2010

Annemiek en Ronald uit Volendam waren op vrijdag 22 oktober 2010 op bezoek bij tunnelboormachine Noortje. Annemiek heeft de prijsvraag ‘wat is een blindring?’ gewonnen. Dit exclusieve bezoek aan Noortje was haar prijs.

Vaste bezoekers
Annemiek en Ronald volgen de bouw van de Noord/Zuidlijn nauwlettend. Ze zijn al vaker in het informatiecentrum geweest en hebben ook het uitkijkpunt in de startschacht bezocht. Ze zijn ook vaste bezoekers van de jaarlijkse Open Dag van de Noord/Zuidlijn.

Startschacht
Ronald: “Tijdens de open dagen hebben we wel de bouw van onder andere de stations Ceintuurbaan en Vijzelgracht bekeken, maar bij de startschacht staat altijd een rij”. Deze keer hoefden zij in ieder geval niet te wachten en daalden zij met z’n tweeën af in de schacht.

Flinke wandeling
Noortje had 572 meter tunnel geboord en bevond zich onder de Dam. Een flinke ondergrondse wandeling, maar dat hadden zij er graag voor over. Annemiek: “Een hartstikke leuke ervaring om Noortje eens van dichtbij te zien. Nu wachten op de volgende prijsvraag om het boren vanaf het Scheldeplein te kunnen bewonderen.”

Nooit genoeg
Ronald: “Als jullie nog andere plekken hebben die we kunnen bekijken, zoals een gloednieuw perron of één van de andere tunnels: bel ons! Dit is iets waar wij nooit genoeg van krijgen.”

Blijf ons volgen via www.hierzijnwij.nu, want er volgen zeker meer prijsvragen en exclusieve bezoeken.

Foto: Annemiek en Ronald in boormachine Noortje


We zijn gestart in de 21 meter diepe startschacht in het Natte Damrak, het vertrekpunt van boormachines Gravin en Noortje.


Via het looppad aan de zijkant van de tunnel lopen we richting Noortje. Het treintje met de tunnelsegmenten komt voorbij. De tunnelsegmenten worden vanuit de startschacht aangevoerd per trein naar Noortje.

De achterkant van tunnelboormachine Noortje onder de Dam.
Na een wandeling van ruim 500 meter komen we bij de achterkant van Noortje aan. Links in de tunnel de aan- en afvoerleidingen voor onder andere grond, water en bentoniet. Boven in de tunnel een buis voor de luchtventilatie.

Geef je reactie