Achtergrondinformatie op www.amsterdam.nl/noordzuidlijn:


Molly victoria
  • Bram

    Scheepstra-artikel
  • Peter

    Peter Smits
  • Michel

    Michel de Boer
  • Joost

    Joost Joustra, boorder Noord/Zuidlijn

BOOR: VICTORIA
LOCATIE: Ferdinand Bolstraat
DATUM: 18 MEI 2012
DIEPTE: NAP -19,6 METER
GEBOORD: 231,3 METER (17/05: 207,2 m)
WEGGEBOORDE GROND: 8.623 M3
TUNNELRINGEN: 151
LAT,LONG: 52.35676, 4.89064





Op de website www.geocon3d.com is het afzinken van de tunnel onder het CS van moment tot moment live te volgen

Afzinken tunnel Noord/Zuidlijn onder Centraal Station nog tot middernacht te volgen

7 juli 2011

Het afzinken van de 136 meter lange tunnel onder het Centraal Station verloopt voorspoedig. We verwachten dat rond middernacht de tunnel op haar definitieve plek ligt. Priscilla, zoals haar naam luidt, ligt dan op 17,5 meter diep op de bodem van de zinksleuf. Opgehangen en gefixeerd.

Live
Het afzinken kan nog tot middernacht live worden gevolgd via de website www.geocon3d.com. Zoals vandaag op onze website te lezen is, toont de website niet op alle systemen. Dat is niet ideaal, maar we willen toch graag de mensen met geschikte computers de mogelijkheid bieden het afzinken van moment tot moment te volgen.

Ophangen en fixeren
Momenteel (7 juli; 17:00 uur) is Priscilla 4,5 meter afgezonken en heeft zij nog 2,5 meter te gaan. Dan ligt ze met haar onderkant vlak boven de bodem van de zinksleuf. Daarna zal zij worden opgehangen aan de bovenkant, ook wel het dek genoemd, van de nieuwe fundering van het Centraal Station. Met het vullen van de tussenruimte met grout in de sleuf wordt Priscilla uiteindelijk hermetisch gefixeerd. Het fixeren en ophangen vindt plaats in de loop van de nacht.

5 Reacties op “Afzinken tunnel Noord/Zuidlijn onder Centraal Station nog tot middernacht te volgen ”

  • rob says:

    Als het installeren gelukt is dan heb je ook wat.
    Zeer leuk om het allemaal te zien, jammer dat er geen extra uitleg is over de coördinaten. Moeten deze uiteindelijk nul zijn?
    Vraag me ook af waarom het tunneldeel zoveel hoger ligt als het uitgegraven stationsdeel.

    Op na de volgende fase, hoop de tunneldelen ook met dit medium te mogen meemaken.

  • PvE says:

    Is het nou gelukt of zijn ze nog steeds bezig? Als ik op de website kijk is er nog een heel klein stukje te gaan. Ik heb het gisteren tot een uur of 12 middernacht gevolgd en vanaf een uur of 11 zat er weinig schot meer in. ook op de webcam zag ik toch nog niet veel blijde gezichten.

  • Nico Wijte, DNZL says:

    Beste PvE:

    Het element ligt op zijn plek en hangt met de hangstangen aan de vloer van het station. Op de 3D film zijn de hangstangen geel aangegeven en liggen plat.
    Op het ogenblijk wordt de positie van het element door twee onafhankelijke meetploegen gecontroleerd om daarna te worden gefixeerd tegen de wanden met groutzakken.

  • FreddyElinkSchuurman says:

    Beste Rob,

    In werkelijkheid liggen het tunneldeel en de stationshal op afwerkhoogte op hetzelfde niveau. Het klopt inderdaad dat dit op de animatie niet goed te zien is.

    Het verdere verloop van de verbinding tussen Noord en Centraal Station onder het IJ is uiteraard van dichtbij te volgen op deze website.

    Vriendelijke groet,

    Freddy Elink Schuurman, Dienst Noord/Zuidlijn

  • FreddyElinkSchuurman says:

    Beste Rob,

    Wat betreft de coördinaten:

    X=horizontale afstand in cm dat element nog moet afleggen tot eindpunt (in lengterichting gezien)
    Y=horizontale afstand in cm dat element zijdelings nog moet verschuiven om in de as uit te komen
    Z=verticale afstand in cm dat element nog moet zakken tot de einddiepte

    Het kan zijn dat de eindpositie niet helemaal op 0 cm uitkomt. Hij ligt dan wel binnen de gestelde tolerantie.

    Vriendelijke groet,

    Freddy Elink Schuurman, Dienst Noord/Zuidlijn

Geef je reactie