Nieuws







Bouwers aan het werk met de nieuwe middenleuning van metrohal Centraal Station. Foto: Gé Dubbelman

noppen verdeelhal Centraal Station

Reizigers over de aangepaste vloer met noppen in de nieuwe metrohal Centraal Station. Foto: Gé Dubbelman

Aanvullende maatregelen metrohal Amsterdam Centraal

22 december 2011

Een paar weken geleden is de nieuwe hal onder het Stationsplein geopend. Op dit moment wordt er een nieuwe leuning in het midden van de westelijke trap geplaatst. Onder aan deze trap zijn noppen aangebracht om de vloer stroever te maken. Deze maatregelen nemen wij omdat wij gezien en gehoord hebben dat de vloer glad wordt als het regent.

Extra leuning
Zoals vorige week in ons artikel te lezen was, zijn er bij ons vragen en klachten binnengekomen over de gladheid van de vloer in de nieuwe hal onder het stationsplein. Naar aanleiding van deze klachten zijn wij de oorzaken en de mogelijke oplossingen gaan zoeken.

Houvast
Mensen blijken op de trap vooral uit te glijden doordat zij elkaar ontwijken en daardoor schuin oversteken. Om dit te voorkomen en reizigers meer houvast te bieden, wordt er vandaag een extra leuning in het midden van de trap aangebracht. Naast extra houvast helpt een middenleuning tegen zigzaggen, rennen en daardoor struikelen.

Totdat deze leuningen er zijn, staat er in de spits een verkeersregelaar om mensen te waarschuwen.

Noppen
Daarnaast zijn er onderaan de westelijke trap noppen op de vloer aangebracht om te testen of dit de klachten verhelpt. Lastige daarbij is dat de vloer niet te ruw mag worden omdat mensen anders struikelen als het droog is en hun handen openhalen bij een val.

Daarnaast worden op de vloer en trappen andere oplossingen getest. Op basis van de uitkomsten van de tests wordt de vloer in de hal aangepast.

Waarschuwingsborden en strooibeleid
Om reizigers te waarschuwen, zijn er extra borden geplaatst waarop is aangegeven dat de trappen glad kunnen zijn bij regen. Bij vorst en sneeuwval wordt uiteraard geveegd en gestrooid.

Tijdelijke situatie
Er is nu sprake van een tijdelijke situatie. Er komen in de toekomst op dezelfde plek, metro-ingangen met een andere inrichting. Naar verwachting worden deze eind 2013 geopend. In de nieuwe situatie zijn er drie metro-ingangen met meerdere roltrappen en rolbanen, net zoals op Schiphol. Daarnaast worden er twee nieuwe liften op het Stationsplein geplaatst.

10 Reacties op “Aanvullende maatregelen metrohal Amsterdam Centraal ”

  • Koen says:

    Ik zag een interview op AT5 met een “woordvoerder”, maar sjonge jonge wat slecht zeg. Net als op deze website werd min of meer de schuld bij de reizigers gelegd!

    Je legt een gloednieuwe hal en trappen aan, en ondanks waarschuwingen zet je geen dak op die uitgangen. Je kan heus wel een dak plaatsen dat het zicht op het CS niet meer hindert dan de “opstaande randen” van de trapgaten nu ook al doen. Slechts aan het begin van de trap zou een glazen overkappingen licht boven die rand uit hoeven te steken. Veiligheid gaat boven “zicht beperking” op het CS, dus op die manier kan de welstandscommissie ook omzeild worden.

    Maar ja, nu moet er dus constant gedweild en gestrooid worden. Jaja, we wonen in een nat land waar het ook nog wel eens vriest en sneeuwt. Dit had natuurlijk niemand kunnen voorzien. Denk je te besparen op de kosten van het dak door te roepen dat de welstandscommissie er tegen is, ben je alsnog duurder uit door alle dweil-, zout- en schoonmaakkosten. Om nog niet te spreken over de roltrappen die straks veel vaker en sneller stuk zullen gaan.

  • Reken er op dat ik iedere geleden schade, hoe klein ook, op de bouwer van dit gedrocht verhaal! Welke gek bouwt in Nederland een ondergrondse tunnel zonder rekening te houden met het klimaat in dit land??? En nu vriest het nog niet. Ik wil wel eens een passagier na een buitje ijzel dat gat in zien donderen! En EIND 2013 is er pas een oplossing. Lekker bedrijf die aannemer. Amsterdam: meeste straten voor jaren opgebroken (denk aan Utrechtsestraat); OV is een zooitje (metro’s uit het jaar kruik die smeriger zijn dan een openbare pisbak); overal valkuilen voor voetgangers; fietsen waar je niet eens meer omheen kunt lopen (CS en Amstel). Meneer de burgemeester, wordt eens wakker en ga aan de slag!

  • Rob says:

    Eric en Koen, wordt het niet eens tijd om de stad te verlaten en lekker in een hutje op de hei te gaan wonen?

  • Koen says:

    Rob, ga inhoudelijk in op wat gezegd wordt, of ga terug naar Geenstijl om daar lekker te trollen.

  • Sanne van Hees says:

    @Koen @Eric
    Het laatste dat wij willen doen is de schuld bij de reiziger neerleggen. Wij nemen de klachten over de gladheid van de vloer juist uiterst serieus. Daarom hebben wij, zoals hierboven beschreven, al een aantal maatregelen genomen. Ook voeren we nog verschillende tests uit om eventueel aanvullende maatregelen te nemen. Zodra daarover meer bekend is laten we dat natuurlijk weten.

    Met vriendelijke groet,
    Sanne van Hees
    Dienst Noord/Zuidlijn

  • Dick says:

    Tuurlijk kan en mag men niet de schuld alleen bij de reizigers leggen, maar wees ook eerlijk … tegenwoordig loopt men op straat alleen maar te denken aan zichzelf en dat soort mensen zorgen ook voor gevaar voor anderen (rennen tussen alles en iedereen door bijvoorbeeld). Uiteraard zou zaken ook beter of anders gedaan kunnen worden, dus alle feedback lijkt mij welkom bij de Dienst Noord/Zuidlijn (zie reaktie’s van oa Sanne van Hees, bedankt dat u meeleest en reageert) en dat kan ook op een wat vriendelijke manier ipv alleen maar te klagen of te dreigen met schadeclaims. We zijn toch volwassen mensen?

  • Ronald Hilarius says:

    Wat een zeikerds allemaal. Gewoon normaal en voorzichtig doen. Wel eens
    bij uitgang Nieuwmarkt geweest bij De Flessenman? Daar zit al in geen 30 jaar een afdak boven de trappen en de roltrap. Nog noooooooooit iemand over gehoord.
    Fijne jaarwisseling en niet niet op het ijs wan thet dooit!

  • K. Groen says:

    Inderdaad Ronald, wat een zeikerds allemaal. Die bejaarde die straks op die trap zijn heup breekt moet gewoon niet zeuren! Als hij creperend van de pijn onder aan de trap zijn ogen opent, wordt hij getrakteerd op het prachtige monumentale stationsgebouw, en dat allemaal dankzij de welstandscommissie! Een bedankbriefje zou meer op zijn plaats zijn.

  • Dick says:

    Mocht het in 2013 nog te glad zijn zie
    http://www.amsterdamcentraal.nu/projecten/planning/2013
    de eerste regel geeft mee dat men vanuit de stationshal centrumzijde, beter bekend als de Cuypershal, ook naar de verdeelhal van de metro kan komen.
    Tot het zover is mensen … wees voorzichtig!!!

  • klaas says:

    en nu dan al weer aan het slopen geweest
    de een bouwd iets moois en een halfe sol vernield het
    vas van gemeendschap geld gebouwd

    hoe kan iemand zo stom zijn er uit de …..gek

Geef je reactie