Achtergrondinformatie op www.amsterdam.nl/noordzuidlijn:


Molly victoria
  • Peter

    Peter Smits
  • Paul

    Paul Janssen
  • Bram

    Scheepstra-artikel
  • Cherie

    Cherie

BOOR: VICTORIA
LOCATIE: Ferdinand Bolstraat
DATUM: 18 MEI 2012
DIEPTE: NAP -19,6 METER
GEBOORD: 231,3 METER (17/05: 207,2 m)
WEGGEBOORDE GROND: 8.623 M3
TUNNELRINGEN: 151
LAT,LONG: 52.35676, 4.89064





Afzagen antieke funderingspalen onder Centraal Station

27 juli 2010

Een medewerker van ons team onder het Centraal Station heeft een filmpje gemaakt van het afzagen en afvoeren van de antieke houten funderingspalen waarop wij continu stuiten bij het uitgraven.

Zinksleuf
Onder het Centraal Station zijn wij druk bezig met het uitgraven van de zinksleuf. De zinksleuf is het gat onder het station waarin een 130 meter lange tunnel voor de Noord/Zuidlijn zal worden afgezonken. De sleuf moet 19 meter diep worden gegraven. Het uitgraven gebeurt onder water. Het water dient als natuurlijke tegendruk voor de wanden van de sleuf.

Tweeduizend houten palen
Tijdens het uitgraven stuiten we op zo’n tweeduizend oude houten funderingspalen. Dit zijn de oorspronkelijke funderingspalen van het monumentale stationsgebouw. Deze palen zijn niet meer nodig omdat de fundering van het stationsgebouw is vervangen door 90 stalen funderingspalen. De antieke houten palen worden stuk voor stuk bij het uitgraven verwijderd.

Afgezaagd
De palen worden telkens afgezaagd tot aan de grond en niet in zijn geheel uit de grond getrokken. Het in een keer uit de grond trekken van de palen zou teveel instabiliteit in de bodem veroorzaken.

3 Reacties op “Afzagen antieke funderingspalen onder Centraal Station ”

  • Jan. says:

    Wat gaat er met die afgezaagde palen gebeuren
    is het niet zo dat zodra er zuurstof bij die houten palen komt ze vergaan?
    Het centraal station is gebouwd vanaf 1881 dus uit die tijd dateren de funderingspalen denk ik, dus het is behoorlijk oud.
    Ik zou zelf wel een stuk van zo’n funderingspaal willen hebben, het is een leuk idee
    dat zo’n deel zolang een station heeft ondersteund.Het is misschien een goed idee
    om delen te verkopen maar misschien is daar al aangedacht.

  • FreddyElinkSchuurman says:

    Beste Jan,

    De palen verdrogen inderdaad zodra ze uit de grond zijn gehaald. Wij gebruiken ze niet meer en voeren ze af.

    Overigens kunt u van ons een plak van één van de palen krijgen. Stuur een mailtje naar info.noordzuidlijn@nzl.amsterdam.nl (ter attentie van Freddy Elink Schuurman) wanneer u de plak zou willen ophalen en ik zorg dat er één voor u klaar ligt.

    Groet,

    Freddy, Dienst Noord/Zuidlijn

  • Erik LOOT says:

    Hallo,

    Ik ben helemaal onder de indruk van dit hele gebeuren !!
    Een vraag : als al die houten palen eruit worden gehaald, hoe blijft het gebouw dan staan ??

    Erik LOOT.

Geef je reactie