Nieuws

Noortje in startschacht

Rapport tunnel Noortje

31 oktober 2010

Tunnelboormachine Noortje heeft in de tweede helft van 2010 de tweede tunnelbuis tussen de startschacht Natte Damrak en het station Rokin geboord. Dit zijn haar rapportcijfers:

Geboord van: 16 augustus 2010-31 oktober 2010
Aantal meters: 727,9
Aantal boordagen: 75
Gemiddelde snelheid: 9,7 meter/dag
Afgegraven grond: 27.136 m3

Zie hier het rapport van zus Gravin

3 Reacties op “Rapport tunnel Noortje ”

  • j.siemons says:

    het blijft toch hetzelfde aan het ‘slaan’ van een brug over een brede rivier.
    zover zijn wij al met deze manier van “verkeersoplossingen” maken. per slot zijn er al op meerdere plaatsen op de wereld tunnels als deze geboord.

  • D. Bansema says:

    Wat is de reden dat de boorkop van Noortje niet hergebruikt kan worden voor de rest van het boortraject? Komt het omdat het station Rokin nog niet voorbereid was als eindschacht?

  • Susanne says:

    @D. Bansema Station Rokin is nog niet gereed om de tunnelboormachines te ontvangen. Daarom staan Gravin en Noortje net voor het station Rokin ‘geparkeerd’. Meer informatie hierover is hier te lezen.

Geef je reactie