legenda-1

Vulbeton

9.216 meter
15.730 m3 beton
100% voltooid

Update 16 okt. 2014

legenda-2

Spoorplaat

11.134 meter
8.008 m3 beton
85% voltooid

legenda-3

Kabelgoten

6.660 meter
2.664 m3 beton
54% voltooid

legenda-5

Rails

11.308 meter
54% voltooid

legenda-1

Vulbeton

8.461 meter
9.870 m3

Info

In de tunnels in het handmatig storten van vulbeton klaar.

Wij leggen nu spoor in de tunnel aan. De oranje lijn geeft aan waar het metrospoor gemonteerd is.

legenda-3

Kabelgoten

6.660 meter
2.664 m3

Info

Paverotti XS is een machine die ingezet wordt om de kabelgoten te maken.

Een kabelgoot is de behuizing voor alle bekabeling van de metrosystemen.

Lees meer over Paverotti XS in het artikel Paverotti krijgt hulp

legenda-1

Vulbeton

3.600 meter
5.860 m3 beton

legenda-2

Spoorplaat

11.134 meter
8.016 m3 beton

Info

Paverotti is een machine die in de tunnel beton legt waar later de rails op gemonteerd wordt. Het is een onderdeel van een complexe logistieke operatie.

Vulbeton: onderste laag beton in de tunnel waar wij de spoorplaat aan vast maken.
Spoorplaat: een laag gewapend beton waar wij straks de rails aan bevestigen. Bekijk de infographic

Het station in aanbouw  Foto Gé Dubbelman
20 oktober, 2014

Tegenvaller bij bouw station Noord

Massastudie voor het Congreshotel Overhoeks.
18 oktober, 2014

Van CS naar Noord: met de pont, de metro of over de brug?

Prinses Leia uit StarWars
17 oktober, 2014

Social Friday: StarWars, nu ook in de metro

De liften zijn begin 2015 klaar voor reizigers. Foto Gé Dubbelman
17 oktober, 2014

Drie etages Centraal Station uitgelicht

Vimeo